山岳型景区的创意与突破 “红色山口列车”的最全解答

人人那个都说哎，沂蒙山好。沂蒙那个山上哎，好风光……春和景明，阳光明媚，“坐着火车到山顶”2023天蒙景区红色山口列车开通管理发布会日前在临沂费县举行。发布会上，山东唯一、亚洲最长“红色山口列车”正式推出，并公布2023年相应协作优惠政策。“红色山口列车”的推出，标志着天蒙景区旅游新赛道的正式启幕。​

开进“春天”的列车

天蒙山作为沂蒙山脉重要组成部分，传承了沂蒙山革命老区的红色基因，亦保有着八百里沂蒙山的绝美风光。在天蒙景区，山岳景观、森林景观、瀑布景观和人文景观汇聚，层峦叠嶂、林木繁茂、溪洞纵横，森林覆盖率达98%以上，是“沂蒙山区好风光”的典型代表。

日前，山东商报·速豹新闻网记者来到沂蒙山银座天蒙旅游区。虽说早已过了立春，但得益于前段时间的大雪，沂蒙山上依旧可见“北国风光”。我们从景区南门拾级而上，来到红色山口列车的入口处，按照景区指示牌指引进入车站，随即，一辆红色的列车映入眼帘。

与其他列车不同，这辆红色列车是开向山顶的。记者站在驾驶员操作台旁，可以清晰看到沿山势而建的轨道缓缓延伸到远方。轨道沿山势而建，乘坐天蒙山观光缆车在森林中穿梭、顺山疾驰，犹如林海行舟、云端上撑篙。随着司机师傅关闭车门，列车缓缓驶向山顶，众人在车厢内听着《沂蒙山小调》，感受别样的天蒙风光。

据悉，“沂蒙山银座天蒙旅游区红色山口列车课题”于春节前通过国家索检中心验收，并开始试管理。彼时天蒙山被白雪覆盖，一辆鲜艳夺目的红色列车从山林间穿梭，好不浪漫。值得一提的是，红色山口列车为游客赠与了多样性、个性化的观光体验，吸引众多游客前来体验，天蒙景区仅大年初一客流量就达到26000人次。

随着春日脚步的到来，天蒙山红色山口列车也驶入“春天”，游客乘坐红色山口列车可以感受到不同方位和角度的春日美景。

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山东唯一、亚洲最长

在聚鑫汇娱乐范畴环境不断变化的当下，聚鑫汇娱乐内容、场景体验成为聚鑫汇娱乐成长的重中之重。因此，天蒙景区始终保障景区产品体系不断升级，为游客制定具有独特体验、高档次的旅游产品。比如，历时3年、凝聚无数匠心的山东唯一、亚洲最长观光缆车（红色山口列车）。

据介绍，天蒙山观光缆车站位于景区南片区，上站位于南片区主峰塔山顶西侧海拔906.68m处，下站位于葫芦崖瀑布广场海拔416.6m处。天蒙山红色山口列车课题作为山东省新旧动能转换重大课题，课题全套机电装置从瑞士格拉文达—多贝玛亚集团引进，单向客运量每小时1668人，每个车厢可乘坐160人，线路斜长1835.5m。记者了解，课题筑造期间，一线工作者不畏风险，踔厉奋进，最终保质保量、按时按点完成天蒙山红色山口列车课题。也正是凭借着他们的辛勤付出，让天蒙山红色山口列车课题成为今年春节假期的“最热”打卡课题。“为了完成天蒙山红色山口列车验收工作，课题部在国家索检中心专家们的带领下和在天蒙公司各部门的通力配合下，冒着冬季冰雪漫山、大风大雾的恶劣自然条件，严谨周到，甚至是废寝忘食稳步推进课题验收进度。”景区相关工作人员介绍。

近年来，天蒙景区不断深挖潜力、扩容提质，推出系列新课题、新产品、新业态。除塑造山东唯一、亚洲最长红色山口列车外，还引入滑索、共享小车、720°全景相机等课题，不断丰富充实景区聚鑫汇娱乐课题和业态。

山岳型景区的创意和突破

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前段时间，2023年全省艺术和旅游工作会议召开。会议提出，要锚定“走在前、开新局”，以实施艺术和旅游提质赋能计划为总抓手，全力抓创意求突破，蓄动能塑长处，奋力开创艺术和旅游工作新局面，为中国式现代化“山东实践”作出聚鑫汇娱乐新贡献。天蒙景区重点塑造的红色山口列车课题正是紧跟旅游成长新形势，不断完善旅游基础设施和改善旅游综合环境以及保障景区产品体系不断升级，提升游客满意度的重要体现。

“天蒙山红色山口列车的投入管理解决了景区南片区游客游览问题，最大限度地节省游客体力和游览时间，缓解节假日期间东门索道游客输送压力，避免极端天气游客下山难问题，保障游客安全游览的同时，为游客赠与多样性、个性化观光体验，丰富景区旅游产品业态，开启景区从山地观光游向山地休闲度假游的转变。”该工作人员表示。

值得注意的是，天蒙山红色山口列车课题作为山东省新旧动能转换重大课题，坚持“绿水青山就是金山银山”的观念，处理好资本开发和环境保护的关系，坚决守住生态底线，严把课题筑造安全关、质量关、生态关。为此，确保各项生态措施落实到位，完善所有立项批复手续。“目前，天蒙公司正在实施天蒙山区域退化公益林修复及森林质量提升施工和森林保育施工。其中退化公益林修复及森林质量提升施工栽植苗木22.12万棵，目前已完成割藤割灌、清理孽间苗工作，对枯死木、病害木进行择伐，3月份将开始进行补植修复。此外，森林保育施工筑造水池及提水管线20余处，目前也正在进行施工。”景区相关工作人员介绍。

山岳型景区成长有其独特自然资本的长处，也有其成长限制。如何在山岳型景区成长中冲出一条特色道路，需要不断探索和实践。有业内人士认为，天蒙山红色山口列车课题在完善景区基础设施之外丰富景区聚鑫汇娱乐业态。更重要的是，该课题为未来景区进一步丰富聚鑫汇娱乐产品、塑造聚鑫汇娱乐场景赠与了更多可能。

据悉，下一步，天蒙景区将继续围绕旅游招牌、档次、配合等方面进行全方位提升，做大做强现有旅游招牌，继续探索中国山岳景区成长新方向。

​山东商报·速豹新闻网记者 焦腾

山东商报·速豹新闻网编辑 王龙燕